樓板的承載力與很多因素有關(guān),首先需要進(jìn)行檢測(cè)了解樓板兩個(gè)方向的跨度、樓板混凝土的標(biāo)號(hào)、樓板配筋情況、樓板板厚、樓板上可能的荷載形式(均布、集中力、線性荷載)。然后按照承受均布荷載考慮,PKPM軟件建模型,進(jìn)行計(jì)算其承載力及荷載分析。
當(dāng)樓板的承載力檢測(cè)計(jì)算后不滿足使用時(shí)應(yīng)該怎么辦?
樓板承載力不足的大部分原因是樓板厚度不夠、樓板鋼筋配置不夠,承重梁的鋼筋配置不夠,那么這種情況下應(yīng)該怎么辦呢?
1、板厚不足的加固方法:
(1)將樓板面厚度不足的部位表面鑿毛,并用水沖洗直至清洗干凈。
(2)在四周側(cè)面距現(xiàn)有板面10mm處每隔200mm預(yù)應(yīng)力鋼絲,形成預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)。
(3)澆搗比原板面混凝土強(qiáng)度高一等級(jí)的細(xì)石混凝土,按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。
2、板厚不足的處理 :
(1)產(chǎn)生原因: 混凝土澆筑時(shí)標(biāo)高控制不到位。
(2)處理方法: 由于主體工程已全部完成,返工重做將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如果在板頂增加混凝土厚度,與已完成的混凝土難以有效結(jié)合,很難達(dá)到加固效果。在現(xiàn)有的板厚情況下加大板底抗拉強(qiáng)度,提高板處于彈性工作階段的抗裂彎矩和帶裂縫工作階段使裂縫繼續(xù)發(fā)展的承載力,從而增加板受壓工作面的面積,提高板的承載力。具體操作方法為:碳纖維加固——混凝土板底處理→涂底層涂料→用環(huán)氧膩?zhàn)舆M(jìn)行殘缺修補(bǔ)→粘貼碳纖維片→養(yǎng)護(hù)→涂裝→完工驗(yàn)收。
樓板板面配筋不足怎么辦?
第1,進(jìn)行彎矩調(diào)幅;
第2,把彎矩算至支座邊緣(用總彎矩-剪力*支座/2)。 這樣可以將總支座彎矩調(diào)整下來40%以上。 同時(shí)仔細(xì)核定計(jì)算荷載,也會(huì)有效果。
1、分離式配筋的情況就是這樣,也有上部也是通長配筋的雙層雙向配筋法。
2、樓板任何地方都需要雙層雙向都有鋼筋,如果沒有受力筋,就用分布筋補(bǔ)充。所以如果有受力筋也就不需要分布筋了。某些樓板的下部鋼筋可能缺少受力筋,例如某些單向板、懸挑板之類,那么下部就需要分布筋。
3、只要有非貫通鋼筋,那就一定有分布筋,原因見回答2。布置方法么就是用分布筋做成網(wǎng)格,鋪設(shè)在沒有受力鋼筋的部位即可。
4、是只標(biāo)受力鋼筋。
5、那意思是說,雖然梁是同一根,但是這根梁的不同區(qū)段,所擱置的板是不同的,通常不同跨度的板對(duì)應(yīng)的鋼筋也不同。
樓板承載力檢測(cè)的試驗(yàn)方法
方法一:堆載試驗(yàn)
1、暫定在所測(cè)樓板底部中心處,布置兩個(gè)撓度測(cè)點(diǎn),可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況在板底四周邊緣布置撓度測(cè)點(diǎn),采用百分表進(jìn)行量測(cè),可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整撓度測(cè)點(diǎn)位置及數(shù)量。
2、試驗(yàn)荷載:
試驗(yàn)加載驗(yàn)算值及最大加載值按相關(guān)公式考慮,也可由委托方提供試驗(yàn)荷載最大加載值。
3、分級(jí)加載:
按照規(guī)范要求分級(jí)加載,觀測(cè)撓度變形和裂縫發(fā)展情況,進(jìn)而判斷樓板承載力。
方法二:計(jì)算分析法
1、現(xiàn)場測(cè)繪
對(duì)現(xiàn)場房屋的結(jié)構(gòu)布置、軸網(wǎng)尺寸、構(gòu)件截面尺寸、樓板的厚度配筋情況、混凝土強(qiáng)度及碳化深度檢測(cè)。
2、計(jì)算分析
根據(jù)現(xiàn)場檢測(cè)成果,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50010-2010),采用中國建筑科學(xué)研究院編制的輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件PKPM對(duì)房屋樓板承載力驗(yàn)算。
樓板承載力應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)計(jì)算呢?
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》規(guī)定,一般的民用建筑活荷載取2.0kN/m^2,也就是一平方活荷載是200kg,計(jì)算樓板承載力的時(shí)候,這個(gè)荷載還要乘以一個(gè)荷載分項(xiàng)系數(shù),一般取1.4。
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